Стальной лист с цветным покрытием, также называемый предварительно окрашенным стальным листом или PPGI/PPGL, основан на рулонном металле (холоднокатаный лист, лист с горячим цинкованием, алюминированный лист, лист из высокоалюминиевого сплава, лист из нержавеющей стали и т. д.)

Изделия из органических покрытий или пластиковых пленок. Поскольку это рулон поверхностного покрытия металлургического завода, пользователь может напрямую перерабатывать его в продукт, поэтому его также называют предварительно окрашенным рулоном.

Рулоны с полимерным покрытием изготавливаются на основе горячеоцинкованного листа, горячеоцинкованного листа, электрооцинкованного листа и т. д. После предварительной обработки поверхности (химическое обезжиривание и химико-конверсионная обработка) на поверхность наносят один или несколько слоев органических покрытий. , а затем продукт, обработанный запеканием. Поскольку он покрыт органическими покрытиями различных цветов, он называется рулоном цветной стали, называемым рулоном с цветным покрытием.

В дополнение к защите цинкового слоя, стальная полоса с цветным покрытием, использующая горячеоцинкованную стальную полосу в качестве основного материала, также играет покрывающую и защитную роль в органическом покрытии на цинковом слое, что может предотвратить от ржавчины и имеет больший срок службы, чем оцинкованная лента. Примерно в 1,5 раза дольше.

Заявление:

Катушки с цветным покрытием легкие, красивые и обладают хорошими антикоррозийными свойствами. Их можно обрабатывать напрямую. Цвета, как правило, серый, морской синий и кирпично-красный. Они в основном используются в рекламе, строительстве, бытовой технике, электроприборах, мебели и транспорте. Заводы, спортзалы, аэропорты/вокзалы, внутренние перегородки, склады, лифты, металлические навесные стены и т. д.

Краска, используемая в катушке с цветным покрытием, может выбирать соответствующую смолу в соответствии с условиями использования, например, полиэфир, модифицированный силиконом, поливинилхлоридный пластизоль, поливинилиденхлорид и т. д. Пользователи могут выбирать в соответствии с применением.

Типы краски для рулонов с цветным покрытием:

Полиэстер (PE) имеет хорошую адгезию, насыщенный цвет, широкий диапазон формуемости и износостойкости на открытом воздухе, умеренную химическую стойкость и низкую стоимость.

Полиэстер, модифицированный кремнием (SMP), покрывающая пленка обладает хорошей твердостью, стойкостью к истиранию и термостойкостью, а также хорошей внешней прочностью, устойчивостью к мелению и сохранением блеска, общей гибкостью и средней стоимостью.

Высокопрочный полиэстер (HDP) с отличной цветостойкостью и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, отличной стойкостью к воздействию окружающей среды и стойкостью к мелу, хорошей адгезией к пленке, насыщенными цветами и отличными экономическими характеристиками.

Поливинилиденфторид (ПВДФ) обладает отличной цветостойкостью и стойкостью к УФ-излучению, отличной долговечностью на открытом воздухе и устойчивостью к мелу, отличной стойкостью к растворителям и хорошей формуемостью, грязестойкостью, но ограниченным цветом, высокой стоимостью.

Структура:

Верхняя пленка: блокирует солнечный свет и предотвращает повреждение покрытия УФ-излучением; когда верхний слой достигает заданной толщины, может образовываться плотная защитная пленка для снижения водопроницаемости и кислородопроницаемости

Грунтовка: полезно усилить адгезию к грунтовке, сделать так, чтобы пленка краски не легко десорбировалась после проникновения воды, и улучшить коррозионную стойкость, поскольку грунтовка содержит хромат и другие пигменты, замедляющие коррозию, которые могут пассивировать анод и улучшать устойчивость к коррозии.

Покрытие: Как правило, оно оцинковано или оцинковано, что оказывает большое влияние на срок службы изделия. Чем толще покрытие, тем лучше коррозионная стойкость.

Основной материал: обычно холоднокатаный лист, различная прочность определяет механические свойства листа с цветным покрытием.

Задняя пленка: Функция состоит в том, чтобы предотвратить коррозию стального листа изнутри, как правило, это двухслойная структура (2/1M или 2/2, грунтовка + задняя краска). Если обратная сторона требует склеивания, рекомендуется однослойная конструкция.